7 травня в Сирії розбився російський ударний вертоліт Ка-52 "Алігатор. Обидва льотчики, що служили на базі Східного військового округу, загинули на місці. 
wiki.org
За даними міністерства оборони Росії, крах, найімовірніше, сталося через технічну несправність під час планового польоту.
"Пошуково-рятувальною групою тіла загиблих льотчиків доставлені на аеродром базування", - пояснили в міністерстві.
Згідно неофіційної версії, борт збитий радикальними ісламістами з переносного зенітного ракетного комплексу (ПЗРК) при проведенні планового польоту.
Автори телеграм-каналу Directorate 4 з цього приводу пишуть, що катастрофа Ка-52 в Сирії стала третьою для машин цього типу за всю історію їх використання.
"Перша сталася в березні 2012 року під Торжка. Тоді причиною аварії назвали погані погодні умови - вертоліт вилетів в сильний снігопад. У жовтні 2013 року під час випробувального польоту Ка-52 впав в московському районі Жулебіно. Аварія сталася в результаті руйнування тяги управління кроком верхнього гвинта ", - відзначають користувачі мережі.
Там же йдеться, що в цілому Ка-52 вважається вкрай надійною машиною, до того ж оснащеної системою катапультування екіпажу, що підвищує шанси льотчиків вижити.
Відзначається, що "Комерсант", посилаючись на власні джерела в МО РФ, повідомляє іншу версію катастрофи - причиною катастрофи є пуск ПЗРК по Ка-52 "радикальними ісламістами", що знаходяться на сході Сирії.
"Судячи з усього, маються на увазі бойовики Ісламського держави. Однак пропагандистські ресурси ІГ, в тому числі" Амак ", нічого не повідомляли про подібні атаки, хоча з досвіду попередніх років відомо, що джихадісти досить швидко повідомляють про факти застосування ПЗРК проти авіації противника, тим більше, якщо мета була успішна вражена ... Таким чином, на поточний момент даних недостатньо для того, щоб однозначно розглядати дану версію ... ", - підсумували автори каналу.
Читайте також:
Новий винищувач Су-57 з ПЗРК не збити
<
