Продажі легкових автомобілів в Росії ростуть. У листопаді було продано 152 259 машин - на 15% більше, ніж в цьому ж місяці минулого року. При цьому Lada Vesta обігнала за популярністю Lada Granta. Про це повідомила Асоціація європейського бізнесу (АЄБ).
"Продажі листопада з 15% зростання відносно минулого року - ще одна віха на шляху відновлення російського ринку, - зазначив голова комітету автовиробників АЄБ Йорг Шрайбер. - Кумулятивні продажу за останні 11 місяців приплюсували 12% щодо такого ж періоду 2016 року. Було б доречно згадати , що рівно рік тому ми все ще мали кумулятивні мінус 12%. Це досить відчутний прогрес за короткий час. Залишився один місяць до того моменту, коли ми дізнаємося, наскільки в кінцевому підсумку хороший був минулий рік і де знаходиться ста товая лінія 2018 року ".
Головною новиною листопада стало друге місце Lada Vesta: продажі цієї моделі виросли до 8066 одиниць проти 5661 штук в листопаді минулого року. Це пов'язано головним чином з виходом на ринок Lada Vesta SW і Lada Vesta SW Cross. В результаті Lada Granta, довгий час поступалася за кількістю проданих машин тільки KIA Rio, скотилася на третє місце: її листопадові продажі склали лише 7474 штуки, скоротившись на 1 042 одиниці в порівнянні з листопадом минулого року. Зате листопада завершився перемогою для Lada Largus - продажі збільшилися на +1157 одиниць в порівнянні з минулим роком, до 4276 автомобілів. Це кращий результат за останні три роки.
Оновлення та державна підтримка
Помітне зростання продажів на вітчизняному автомобільному ринку спостерігається вже більше року. Головна причина - прийшов час оновлювати машини, куплені росіянами в рекордні за обсягом продажів 2012-2013 роки. Тільки в 2012 році росіяни купили майже три мільйони машин.
Зазвичай люди змінюють машину в середньому через три роки, але через кризу цей термін розтягнувся, і оновлення почалося тільки після стабілізації курсу долара - восени минулого року. Додатковим стимулом стало оновлення головних бестселерів нашого ринку - Rio, Solaris, Vesta.
Пожвавленню автопродажів сприяють і побоювання, що уряд скасує заходи зі стимулювання автопрому. Поки Мінпромторг заявляє, що в 2018 році в будь-якому випадку продовжить діяти пільгове кредитування за програмами "Перший автомобіль" і "Сімейний автомобіль".
Мінпромторг обіцяє, що в 2018 році в будь-якому випадку продовжить діяти пільгове кредитування за програмами "Перший автомобіль" і "Сімейний автомобіль". 
При цьому, швидше за все, буде скасована знижка в 10% на кредитну ставку. Чиновники пояснюють скасування знижки загальним зниженням ставок по кредитах. Втім, це може стати проблемою, оскільки російські банки, видавши в цьому році рекордний обсяг кредитів приватним особам, почали різко посилювати вимоги до позичальників.
Втім, фахівці впевнені, що в найближчі місяці продажі бюджетних автомобілів будуть рости. У грудні цього сприятимуть традиційні передноворічні знижки: дилери будуть розпродавати накопичені за рік стоки, щоб продемонструвати хорошу річну звітність. Таке відбувається щороку, і все вже звикли, що в кінці року бувають знижки, спеціальні пропозиції та інші акції.
Виробники налаштовані на зростання
Прогнози на середньострокову перспективу теж досить оптимістичні. За прогнозом групи Renault до 2022 року російський автомобільний ринок зросте в 1,8 рази до рівня 2016 року - до 2,5 млн штук. Компанія збирається подвоїти продажі автомобілів Lada до більш ніж 500 тис. Штук, зайнявши 20% всього вітчизняного ринку.
Інші виробники теж налаштовуються на зростання продажів. Так, генеральний директор компанії Volkswagen Group в Росії Маркус Озеговіч повідомив в інтерв'ю німецькій газеті Handelsblatt, що на заводі Volkswagen в Калузі знову введена суботня зміна, а запланована раніше зупинка виробництва на час католицького Різдва тепер скасовано. "Ми будемо працювати без перерви до 31 грудня", - зазначив Озеговіч, додавши, що у нього "немає ніяких сумнівів" в двозначних темпів зростання продажів автомобілів в найближчі два роки.
Заводи компаній Nissan, Hyundai і Toyota в Санкт-Петербурзі в жовтні встановили рекорд, випустивши 32,5 тисячі автомобілів - на 19% більше в порівнянні з результатами минулого року
Handelsblatt також зазначає, що заводи компаній Nissan, Hyundai і Toyota в Санкт-Петербурзі в жовтні встановили рекорд, випустивши 32,5 тисячі автомобілів - на 19% більше в порівнянні з результатами минулого року. При цьому газета підкреслює, що на зростання ринку можуть розраховувати тільки бюджетні моделі, що збираються в Росії. Преміум-сегмент і імпорт перебувають в стагнації.
У той час як продажі за січень-листопад, за даними АЄБ, в порівнянні з аналогічним періодом минулого року зросли у Volkswagen на 19%, у Renault - на 18%, а Lada - на 17%, продажі Mercedes-Benz знизилися на 2% , Lexus - на 3%, Audi - на 19%. У плюсі поки тримається тільки BMW, що продемонструвала зростання продажів на 8% за рік.
Handelsblatt обіцяє, що у Mercedes ситуація незабаром повинна змінитися: компанія вклала 250 мільйонів євро в будівництво заводу в Московській області, де вже в 2019 році будуть проводитися лімузини Е-класу, а пізніше - і користуються великою популярністю в Росії позашляховики "Гелендваген".
Читайте також
Рубченко Максим
<
