Статьи

Nie chodź, ale jedź! Przyszłe pojazdy dzisiaj

  1. Segway lub jak to się wszystko zaczęło
  2. Giroskuter
  3. Giroboard
  4. Monowheel
  5. Teraz wszystko elektryzujemy - elektryczne rowery, skutery i rowery
  6. Co dalej

Jest mało prawdopodobne, aby ktokolwiek kłócił się z faktem, że technologia zmienia nasze codzienne życie. Pojawiają się nowe technologie, a wraz z nimi nowe możliwości. Kupujemy gadżet i pozwala on rozwiązywać codzienne zadania. Wszędzie otaczają nas różne zaawansowane technologicznie urządzenia - smartfony, tablety, komputery. Dokonali prawdziwej rewolucji informacyjnej. Ale innowacja pojawia się w dziedzinie ruchu. Producenci oferują nam już coś, co można nazwać osobistymi gadżetami transportowymi - poduszkami powietrznymi i gyroboardami, segwayami i pojedynczymi kołami oraz wieloma innymi urządzeniami napędzanymi silnikami elektrycznymi. Urządzenia są ciche i wygodne, nie zużywają paliwa i można je ładować z domowego gniazdka.

Czy dokonają rewolucji transportowej? To kwestia najbliższej przyszłości. Ale o tym, czy mogą konkretnie zmienić twoje życie, powinieneś teraz pomyśleć. W tym celu zebraliśmy najpopularniejsze typy elektrycznych pojazdów osobowych i opowiadamy o nich.

Segway lub jak to się wszystko zaczęło

Historia osobistego żyrotransportu zaczyna się od Segwaya. W 2001 r. Wynalazca i założyciel Segway Inc, Dean Kamen, wprowadził urządzenie na świat, coś przypominającego zabytkowy rydwan, ale tylko bez koni. Jednak psychicznie były implikowane, a nawet dwa. Dwa kompaktowe silniki elektryczne, które uruchamiają koła, miały moc zaledwie dwóch koni mechanicznych.

Dwa kompaktowe silniki elektryczne, które uruchamiają koła, miały moc zaledwie dwóch koni mechanicznych

Segway x2 SE

Tak więc segway to elektryczny pojazd dwukołowy, który umożliwia poruszanie się w pozycji stojącej. Na zewnątrz są to dwa koła, platforma i kierownica. Wewnątrz obudowy ukryte są dwa silniki elektryczne - każdy ma własne koło, baterie, czujniki przechyłu żyroskopowego i cieczy, a także inteligentną elektronikę. Segway jest sterowany na intuicyjnym poziomie, przesuwając środek ciężkości jeźdźca (poruszając się do przodu i do tyłu, zatrzymując się i regulując prędkość) i używając kierownicy (skrętów).

Aby rozpocząć ruch, musisz przechylić ciało do przodu. Zwiększenie nachylenia zwiększy prędkość. Pochylanie się do tyłu spowolni lub zatrzyma. W pierwszej wersji Segwaya zakręty były wykonywane za pomocą pokrętła, w nowoczesnych modelach nachylenie kolumny kierownicy jest po prawej i lewej stronie.

Cechą Segwaya w porównaniu z innymi pojazdami, które istniały przed nim, jest możliwość automatycznego samobalansowania, dzięki czujnikom żyroskopowym (a więc i żyroskopowym), elektronice i silnikom, które ustawiają urządzenie w taki sposób, że nie przewraca się.

Produkowany obecnie Segway i2 SE waży 47,3 kg i osiąga prędkość do 20 km / h. Zasięg wynosi 38 km. Maksymalna waga użytkownika, w tym przewożonego ładunku - 117 kg. Off-road Segway x2 SE waży więcej - 54,3 kg i ma krótszy zasięg - 19 kilometrów w trudnym terenie i 32 kilometry na płaskiej drodze.

Dean Kamen opisał segway jako „skrzyżowanie kapci i roweru” i był pewien, że jego wynalazek wkrótce zapoczątkuje rewolucję transportową. Ale tak się nie stało. Być może z powodu wysokiej ceny - koszt segwaya można porównać z kosztem małego samochodu. Być może dlatego, że władze wielu krajów nie zdecydowały się na regulację prawną tego rodzaju transportu, może to być niebezpieczne dla pieszych, a jazda na jezdni nie jest bezpieczna dla właścicieli. A może dlatego, że trzeba przyzwyczaić się do takiego transportu.

Ale sam pomysł żyje. Segway był pierwszym, a po nim pojawiły się inne osobiste pojazdy elektryczne. Ta sama firma Segway Inc została kupiona przez chińskiego producenta osobistego e-transportu Ninebot Inc (należącego do wszechobecnego Xiaomi), obecnie prawdopodobnie wiodącego producenta elektrycznego transportu osobowego.

Giroskuter

Właściwie, w środowisku, w którym producenci i sprzedawcy nie wymyślili dokładnego brzmienia, Segway można również nazwać hoverboardem. Po prostu świetnie. Dlatego czasami urządzenia, które wyglądają jak Segway, nazywane są mini-segwayami, ale częściej są to gyroscootery.

Dlatego czasami urządzenia, które wyglądają jak Segway, nazywane są mini-segwayami, ale częściej są to gyroscootery

Ninebot Elite i Segway i2 SE

Obecnie produkty Segway są rozwijane głównie przez segment korporacyjny, są używane przez pracowników pocztowych, przewodników turystycznych i policję patrolową. Różne firmy kupują segwaye do przemieszczania się wewnątrz pomieszczeń magazynowych i produkcyjnych. Powszechny wynajem segveev w wynajmie. Konsumenci częściej kupują dokładnie mini-segwaye - gyroscootery.

Głównymi producentami gyroscooterów, których urządzenia są szeroko reprezentowane na rynku, są wspomniane już firmy Ninebot, a także InMotion i Airwheel. Oczywiście wszystkie firmy z Chin.

Hoverboards mogą mieć pewne różnice w stosunku do klasycznego Segwaya, do którego jesteśmy przyzwyczajeni. Na przykład w mini-segwayach z InMotion koła są mniejsze i znajdują się pod platformą, na której znajduje się użytkownik. W rezultacie szerokość urządzenia stała się mniejsza, co oznacza, że ​​możesz przejechać przez dowolne drzwi, których zwykle nie możesz zrobić nie tylko na Segwayu, ale także na bardziej zwartym Ninebocie.

InMotion R1EX

InMotion R1EX to jedna z najpopularniejszych hoverboardów na rynku. Waga urządzenia wynosi 16 kilogramów. Maksymalna prędkość 15 km / h. Rezerwa mocy 35 km. Do transportu urządzenie można zdemontować i łatwo zmieści się w bagażniku.

Elektryczne skutery Ninebot prezentowane są zarówno w wersji klasycznej z obrotową kolumną - kołem, jak i kolumną sterowaną kolanami.

Elektryczne skutery Ninebot prezentowane są zarówno w wersji klasycznej z obrotową kolumną - kołem, jak i kolumną sterowaną kolanami

Ninebot Mini

Gyroskuter Ninebot Mini ma niewielką wagę tylko 12,8 kg. Zasięg 22 km. Maksymalna możliwa prędkość wynosi 16 km / h. Za pomocą aplikacji dla telefonu Ninebot Mini możesz kontrolować i zdalnie sterować nim, zamieniając go w prawdziwy model sterowany radiowo.

Jego starszy brat Ninebot Elite ma większą wagę - 23,5 kg, i odpowiednio większą odległość ruchu - 30 km. Maksymalna prędkość tego urządzenia wynosi 20 km / h.

Podobnie jak samochody, gyroscootery mają alarmy, dostępne są również diody LED, głośniki, które umożliwiają odtwarzanie muzyki z telefonu i dają sygnały ostrzegawcze. Prawie wszyscy producenci pozwalają kontrolować gadżet transportowy za pomocą smartfona.

Giroboard

A teraz usuwamy kolumnę kierownicy z projektu i dostajemy gyroboard. Ponownie ten gadżet jest również nazywany hoverboard, a także hoverboard lub smartway. A nawet dwukołowy żyroskop. Ten sam wynalazca urządzenia - Shane Chen (Shane Chen), który stworzył go i opatentował w 2012 roku, nazwał swoje dzieło Hovertrax.

Ten sam wynalazca urządzenia - Shane Chen (Shane Chen), który stworzył go i opatentował w 2012 roku, nazwał swoje dzieło Hovertrax

Hovertrax

To prawda, że ​​ten patent nie przyniósł mu pieniędzy. W Chinach około 11 000 przedsiębiorstw wytwarza płyty żyroskopowe, zebrano ponad miliard urządzeń, ale wynalazca niczego z tego nie otrzymuje. W tym samym czasie firma Chen, według wynalazcy, zebrała tylko kilka tysięcy sztuk takich urządzeń.

Giroboard składa się z dwóch części, z których każda składa się z koła i platformy dla nóg. Obie części są przechylone niezależnie od siebie. Każde koło ma własny silnik elektryczny, akumulator, czujnik żyroskopowy i akcelerometr. Kontrola odbywa się poprzez ruch stóp. Równoczesne przechylenie pozwala na poruszanie się w przód iw tył, a nachylenie tylko jednej platformy umożliwia obracanie.

Podobnie jak „starsi” bracia, możesz ładować gadżet ze zwykłego domowego gniazdka. Ładowanie baterii takich urządzeń trwa średnio od pół do dwóch godzin, co zapewnia rezerwę mocy do 20 kilometrów.

Ponieważ jest wielu producentów gyroboardów, a urządzenia jako całość kopiują się nawzajem, trudno wyodrębnić jedną osobę. Główne różnice w średnicy kół i waga urządzeń - gyroboard na 6-calowych kołach waży zwykle 11 kg, na 10 cali - 13,5 kg. Maksymalna prędkość waha się od 12 do 16 km / h.

Monowheel

Wszystko, co mówią perfekcyjnie, jest proste. Dotyczy to również gyrotransportu. Jakie mogą być łatwiejsze koła? To jest to. Kolejnym rodzajem przenośnego e-transportu jest monowheel. To cykl żyroskopowy. Twórca pierwszego znanego nam monokultury Shane Chen jest także szefem i założycielem firmy Inventist, która produkuje gyroboardy, monokole i inne innowacyjne środki transportu, które pozwalają poruszać się zarówno na lądzie, jak i na wodzie. Firma produkuje nawet zmodyfikowane żagle.

Firma produkuje nawet zmodyfikowane żagle

Ninebot One-E +

Ułożone urządzenie nigdzie nie jest łatwiejsze. Wewnątrz obudowy znajduje się koło, na zewnątrz znajduje się uchwyt do przenoszenia i składane stopnie. Silnik i czujniki znajdują się wewnątrz samego koła. Bateria i elektronika są umieszczone w obudowie. Sama obudowa jest wykonana z wytrzymałego tworzywa sztucznego, aby wytrzymać wszystkie uderzenia losu, które są przed nią. A takie urządzenia czasami muszą upaść i uderzyć, szczególnie na etapie treningowym właściciela.

Podobnie jak w gyroscooterach i gyroboardach sterowanie odbywa się poprzez przesuwanie środka ciężkości. Kiedy się zatrzymasz, musisz oprzeć się na nodze.

Pomimo prostoty koncepcji producenci mają tendencję do uzupełniania swoich urządzeń o coś specjalnego. Dzięki temu Ninebot One-E + pozwala na zamontowanie dodatkowych małych kół na schodach bocznych, dzięki czemu nauka jest szybsza i bezpieczniejsza. One-E + to flagowy model Ninebota. Urządzenie umożliwia osiągnięcie prędkości do 22 km / h, zasięg wynosi 35 kilometrów. Waga urządzenia to 14 kilogramów.

Inmotion V3 Pro

Ale Inmotion V3 Pro, jedno koło, które można znaleźć w sprzedaży, jest w rzeczywistości dwukołowe. Tak, to prawda, dla większej stabilności jest wyposażony w dwa podwójne 14-calowe koła. Waga urządzenia - 13,5 kg. Maksymalna prędkość - 18 km / h. Zasięg do 20 kilometrów.

Modele wiodących producentów zapewniają rekuperacyjny zwrot energii wydanej podczas jazdy. Podczas opadania ze zjeżdżalni koło ładuje akumulatory, co odpowiednio zwiększa odległość jazdy.

Czasami właściciel koła musi nie tylko poruszać się po nim, ale także go nosić. Producenci zajęli się tym. W nowoczesnych monocyklach przewidziano chowany uchwyt, podobny do walizek i toreb podróżnych. Teraz nie musisz nosić go w rękach, ale możesz go po prostu przetoczyć jak torbę podróżną.

Inmotion monowheel z podniesionym uchwytem

Teraz wszystko elektryzujemy - elektryczne rowery, skutery i rowery

Jeśli możliwe jest stworzenie nowych typów pojazdów elektrycznych, to dlaczego nie zamienić rowerów i skuterów już nam znanych na elektryczne. W rezultacie transport będzie zdrowy i całkiem wygodny. Jazda na rowerze elektrycznym możesz pedałować, aż się zmęczysz. A potem tylko elektryczny. Dostosuj moc silnika elektrycznego, aby przepustnica.

Dostosuj moc silnika elektrycznego, aby przepustnica

Rower elektryczny WBLDDC Campione

Rower elektryczny ma przewagę zarówno nad konwencjonalnymi rowerami, jak i nad motorowerami i motocyklami. W przeciwieństwie do tego drugiego, można go bezpiecznie przechowywać w mieszkaniu, nie pachnie benzyną, a z niego nie wypływa olej. Nie ma potrzeby rejestrowania się i otrzymywania praw. W tym samym czasie rowery elektryczne mają dobre charakterystyki prędkości dla tego rodzaju transportu, w niektórych modelach osiągają prędkość do 60 km / h.

Z modeli prezentowanych na rynku można zwrócić uwagę na rowery elektryczne marek Like.Bike i WBLDDC. Na przykład rower elektryczny WBLDDC Campione jest doskonałym rozwiązaniem dla tych, którzy wolą jechać tam, gdzie kończą się drogi.

Na przykład rower elektryczny WBLDDC Campione jest doskonałym rozwiązaniem dla tych, którzy wolą jechać tam, gdzie kończą się drogi

Electro Scooter InMotion L6

Zostań elektrycznym i skuterem. Są lżejsze od rowerów elektrycznych i bardziej kompaktowe. Ponadto prawie wszystkie składane skutery. Oczywiście będziesz musiał jechać stojąc, ale tę niedogodność należy wyeliminować, kupując model ze zdejmowanym lub składanym siedziskiem. Obecnie skutery wspomnianego już producenta gyroscooterów i monowheelów InMotion oraz E-Twow i Like.Bike są szeroko reprezentowane na rynku.

Ale twórcy Like.Bike SEEV postanowili nie ograniczać się do ram ustalonych koncepcji, ich potomstwo jest jednocześnie skuteriem, skuteriem, a nawet motocyklem. Jednym słowem, jest to elektryczny mikrobik.

I choć wyobraźnia inżynierów nie była niczym ograniczona, urządzenie okazało się minimalistyczne. Koncepcja opiera się zarówno na wygodzie, jak i stylu. Nie ma w tym nic zbędnego.

Like.Bike SEEV

Waga roweru elektrycznego - 55 kg. Maksymalna prędkość - 35 km / h. Dostępne są 2 tryby jazdy Extreme Le, zapewnia maksymalny przebieg 80 km przy prędkościach do 5 km / h, a Sport - przebieg 25 km, przy prędkościach do 35 km / h. Możesz jeździć na nim zarówno siedząc, jak i stojąc, a jeśli chcesz, możesz także pomóc stopą.

Ponadto Like.Bike SEEV jest wyposażony w komputer pokładowy. Ale ponieważ minimalistyczny design nie zapewnia wyświetlania, wszystkie informacje o parametrach ruchu można uzyskać przez telefon. Aplikacja na systemy operacyjne iOS i Android pozwala kontrolować moc roweru elektrycznego ze smartfona, a tym samym dostosować maksymalny przebieg.

Co dalej

Przede wszystkim zdecydowanie czekamy na nowe rodzaje transportu osobistego, lekkie i wygodne w obsłudze. Kompaktowy i inteligentny. Takie, które mogą być używane codziennie i we wszystkich warunkach. Producenci ciągle wymyślają coś nowego i ciężko powiedzieć, co jeszcze wymyślą.

Jest całkiem logiczne, że wygląd gadżetu, w którym każda noga będzie miała koło, z silnikiem elektrycznym. Jednak ten gadżet już istnieje, nazywa się Orbitwheel. I znowu, za nim jest niestrudzony Shane Chen. Orbitwheel to skrzyżowanie deskorolki i pary wrotek. Pomysł nie otrzymał jeszcze takiej dystrybucji, jak inne wynalazki Chena. Niezależnie od tego, czy Orbitwheel stanie się urządzeniem na co dzień, czy pozostanie tylko zabawką, czas pokaże. Być może nie wszyscy będą się cieszyć jazdą bokiem każdego dnia.

Orbitwheel

Po drugie, coraz więcej osób będzie korzystać z osobistego transportu elektrycznego, co pociągnie za sobą zmianę infrastruktury miejskiej. Będą drogi, z których można ładować gadżety transportowe podczas jazdy. Pozwoli to na pokonywanie dużych odległości przy mniejszej pojemności baterii. Podobne projekty, ale dla pojazdów elektrycznych, są już opracowywane w niektórych krajach, dlaczego nie rozszerzyć idei na pojazdy przenośne.

Istniejące urządzenia zostaną zaktualizowane przez producentów, staną się lżejsze i będą miały większy zasięg. W czymś, co powtarza ścieżkę samochodu, przejmą rejestratory, aby rejestrować wszystko, co dzieje się na drodze. Lokalizatory GPS nie będą zbędne, zawsze będziesz wiedział, gdzie znajduje się Twoje urządzenie, co jest szczególnie ważne, jeśli zostanie skradzione.

Urządzenia stają się „mądrzejsze” i jeśli już teraz kurtki hokejowe mogą poruszać się bez kierowcy, wypełniając polecenia z telefonu komórkowego, to jutro mogą poruszać się po mieście, gdzie mówisz, że staną się bezzałogowe. Na przykład, wracając z podróży, możesz wysłać zespół do osobistego urządzenia transportowego, aby spotkać się z tobą na stacji kolejowej. Po przybyciu pociągu będzie toczył się po platformie.

I wreszcie, na niedawno zorganizowanym CES 2016 Segway, Xiaomi i Intel zademonstrowali robota na platformie Ninebot. W rzeczywistości ta sama hoverboard, uzupełniona tylko rękami i wyświetlaczem, na którym wyświetlana jest przyjazna twarz. Robot z Segway może poruszać się niezależnie, a jeśli istnieje pragnienie, możesz jeździć na nim.

Robot z Segway może poruszać się niezależnie, a jeśli istnieje pragnienie, możesz jeździć na nim

Zdjęcie: theverge.com

Czy dokonają rewolucji transportowej?
Jakie mogą być łatwiejsze koła?

Новости


 PHILIP LAURENCE   Pioneer   Антистресс   Аромалампы   Бизнес   Игры   Косметика   Оружие   Панно   Романтика   Спорт   Фен-Шуй   Фен-Шуй Аромалампы   Часы   ЭКСТРИМ   ЭМОЦИИ   Экскурсии   визитницы   подарки для деловых людей   фотоальбомы  
— сайт сделан на студии « Kontora #2 »
E-mail: [email protected]



  • Карта сайта