Статьи

Автотрасувальник друкованих плат TopoR

  1. Ізотропна трасування з використанням дуг забезпечує найбільш ефективне використання поверхні плати....
  2. TopoR - це незамінний інструмент для проектування гнучких друкованих плат.
  3. САПР TopoR забезпечує істотний виграш за кількістю міжшарових переходів і сумарній довжині провідників...
  4. Унікальне якість автоматичного трасування BGA-компонентів.
  5. Поліпшення якості трасування за рахунок обліку логічної еквівалентності виводів компонентів.

Ізотропна трасування з використанням дуг забезпечує найбільш ефективне використання поверхні плати.

Топологічний трассировщик TopoR відрізняється тим, що не має переважних напрямків трасування, кратних 45 °. Трасування під довільними кутами забезпечує більш економічне використання комутаційного простору.

Фрагмент топології, отриманої з використанням САПР TopoR .

Додаткова перевага забезпечується використанням згладжування провідників дугами або апроксимуючими дугу лініями.

Додаткова перевага забезпечується використанням згладжування провідників дугами або апроксимуючими дугу лініями

При використанні трасування з згладжуючими дугами комутаційне простір плати використовується більш ефективно.

У багатьох випадках саме згладжені дугами провідники можуть забезпечити максимальний і при цьому однаковий по всій довжині зазор між провідниками, що важливо, наприклад, для диференціальних пар.

Єдиний варіант трасування з максимально можливим зазором між провідниками Єдиний варіант трасування з максимально можливим зазором між провідниками.

При використанні трасування, кратній 45º, зазори нерівномірні і їх мінімальна величина приблизно на 30% менше.

Таким чином, використовувана САПР TopoR трасування під довільними кутами зі згладжуванням дугами забезпечує найбільш ефективне використання комутаційного простору плати.

TopoR підтримує два режими оптимальної трасування одношарових друкованих плат.

САПР TopoR лідирує в області високооптімізірующіх алгоритмів проектування одношарових друкованих плат. Завдяки ефективним алгоритмам мінімізації кількості і довжини перемичок забезпечуються результати, які можна порівняти з ручною трасуванням. Поширені, в тому числі першокласні, САПР друкованих плат з такого роду завданнями не справляються.

TopoR автоматично страссіровал плату в одному шарі без перемичок менш ніж за 1 сек.

Першокласний Shape-based трассировщик не впорався із завданням (страссіровано тільки 56,3% ланцюгів).

TopoR - це незамінний інструмент для проектування гнучких друкованих плат.

Уміння мінімізувати число міжшарових переходів робить TopoR кращим Автотрасувальник при конструюванні гнучких друкованих плат.

Гнучкі друковані плати є наборами сполучних кабелів, які можуть містити одношарові, двошарові і багатошарові структури. Плати можуть бути як повністю гнучкими, так і являти собою комбінацію жорстких і гнучких частин. Типовими вимогами до провідників в в згинається частини є:

  • перпендикулярність до напрямку вигину;
  • "Шахове" розташування на суміжних шарах;
  • металізовані перехідні отвори не допускаються.

На наступному малюнку представлена ​​топологія гнучкою друкованої плати, отримана популярним Shape-based трасувальником. Необхідно відзначити наявність міжшарових переходів в згинається частини, значна кількість провідників, що йдуть безпосередньо один під іншим на суміжних шарах, і сегменти провідників, що йдуть під кутом 45º до напрямку вигину.

Топологія гнучкою друкованої плати, отримана популярним Shape-based трасувальником (сумарна довжина провідників - 346 дюймів, число міжшарових переходів - 61).

Та ж плата, розведена САПР TopoR, не містить міжшарових переходів і при цьому має меншу сумарну довжину провідників.

Та ж плата, розведена САПР TopoR, не містить міжшарових переходів і при цьому має меншу сумарну довжину провідників

Топологія гнучкою друкованої плати, отримана Автотрасувальник TopoR (сумарна довжина провідників - 322 дюйма, число міжшарових переходів - 0).

САПР TopoR забезпечує істотний виграш за кількістю міжшарових переходів і сумарній довжині провідників у порівнянні з іншими САПР друкованих плат.

Завдяки унікальним алгоритмам трасування САПР TopoR забезпечує рекордні показники по мінімізації числа міжшарових переходів і сумарної довжини провідників на проектованої друкованій платі.

Як результат, TopoR дозволяє спроектувати ту ж саму друковану плату в меншій кількості шарів, і / або меншого розміру, і / або більш дешеву у виробництві, і / або володіє кращими показниками по електромагнітної сумісності, в тому числі за рахунок збільшених зазорів між провідниками.

Нижче для однієї і тієї ж плати з однаковими технологічними обмеженнями наведені приклади автотрасування популярним стандартним Автотрасувальник і Автотрасувальник TopoR. Автотрасувальник TopoR растрассіровал плату на 2-х шарах замість 8-ми, досягнувши при цьому найкращих показників як за кількістю міжшарових переходів, так і по сумарній довжині провідників.

Плата, растрассірованная популярним стандартним Автотрасувальник на 8 шарах (сумарна довжина зв'язків - 48 м, число міжшарових переходів - 1619).

Ця ж плата, растрассірованная Автотрасувальник TopoR всього на 2-х шарах (сумарна довжина зв'язків - 42 м, число міжшарових переходів - 1097).

САПР TopoR утримує лідерство за основними показниками і для складних багатошарових плат. Нижче в таблиці представлені результати тестового порівняння автотрасувальника TopoR і 3-х інших популярних Автотрасувальник.

Порівняльна таблиця результатів роботи автотрасувальника TopoR і трьох інших популярних Автотрасувальник при однакових технологічних обмеженнях.

ТЕСТ 1 ТЕСТ 2 ТЕСТ 3 TopoR попу-лярні стан-дротяні трасси-ровщік 1 TopoR першо-класний Shape based трасси-ровщік TopoR попу-лярні стан-дротяні трасси-ровщік 2 Ланцюги

548

253

2588

+1095

тисячі сто тридцять одна

5708

891

571

5050

Компоненти Контакти Переходи 1110 1619 2832 3932 1800 3301 Шари 2 8 4 4 4 4 Довжина 47м 48 м 73 м 86 м 83 м 97 м

Унікальне якість автоматичного трасування BGA-компонентів.

Завдяки відсутності бажаних напрямків трасування і глибокої оптимізації TopoR забезпечує якісну трасування сучасних BGA-компонентів, що для інших трасувальникові є традиційно важку проблему.

При використанні BGA-компонентів число шарів часто залежить в першу чергу від максимального числа рядів контактів таких компонентів і прийнятих технологічних норм (мінімальної ширини провідника і величини мінімального зазору).

У ряді САПР трасування області BGA-компонентів здійснюється за шаблоном: швидкий вихід на периферію компонента в заздалегідь визначеному шарі. Часто це призводить до погіршення розводки (надлишкової довжині провідників і завищеним числу міжшарових переходів) і не враховує, що при наявності еквіпотенційних і незадіяних контактів мікросхеми в ряді випадків число шарів, необхідних для реалізації зв'язків, може бути зменшено.

Застосовувані в TopoR спеціальні алгоритми трасування областей BGA-компонентів з урахуванням розміщення розв'язують конденсаторів дозволяють досягати чудових результатів для найскладніших і насичених сучасних друкованих плат.

Застосовувані в TopoR спеціальні алгоритми трасування областей BGA-компонентів з урахуванням розміщення розв'язують конденсаторів дозволяють досягати чудових результатів для найскладніших і насичених сучасних друкованих плат

Вид трасування області BGA першокласним Shape based Автотрасувальник. В області BGA компонента залишилося нерозведеними 38 трас.

В області BGA компонента залишилося нерозведеними 38 трас

Вид трасування області BGA Автотрасувальник TopoR для тієї ж самої плати. Всі траси розведені.

У наведеному прикладі першокласний Shape-based автотрасувальник не зміг страссіровать 38 провідників в області BGA-компонента, в той час як автотрасувальник САПР TopoR, дотримуючись ті ж технологічні обмеження, забезпечив трасування 100% провідників з меншим числом перехідних отворів в області BGA. На прикладі можна бачити особливості алгоритмів автотрасування САПР TopoR, що забезпечують в даному випадку найкоротші з'єднання контактів мікросхеми з перехідними отворами, при цьому з одним перехідним отвором з'єднуються не більше 3-х контактів мікросхеми. Shape-based автотрасувальник допустив з'єднання до 7 контактів на одне перехідний отвір (при заданому обмеженні не більше 3-х), не забезпечуючи при цьому мінімізацію довжини провідників від контактів мікросхеми до перехідних отворів.

Поліпшення якості трасування за рахунок обліку логічної еквівалентності виводів компонентів.

Унікальною особливістю автотрасувальника САПР TopoR є можливість обліку логічної еквівалентності виводів компонентів. Автотрасувальник автоматично перекидає ланцюга з одного виводу на інший, якщо це дозволяє оптимізувати топологію друкованої плати. Усі зміни записуються в ECO-файл, який потім може бути імпортований в систему схемотехнічного проектування.

Топологія плати, страссірованной без урахування логічної еквівалентності висновків. Число міжшарових переходів 67, сумарна довжина провідників 5,21 м ..

Топологія плати, страссірованной за умови еквівалентності всіх логічних висновків мікросхеми FPGA. Число міжшарових переходів 17, сумарна довжина провідників 3,79 м.

Завантажити безкоштовну демо-версію!

Новости


 PHILIP LAURENCE   Pioneer   Антистресс   Аромалампы   Бизнес   Игры   Косметика   Оружие   Панно   Романтика   Спорт   Фен-Шуй   Фен-Шуй Аромалампы   Часы   ЭКСТРИМ   ЭМОЦИИ   Экскурсии   визитницы   подарки для деловых людей   фотоальбомы  
— сайт сделан на студии « Kontora #2 »
E-mail: [email protected]



  • Карта сайта