Бортові самописці Boeing 737-500, що розбився 17 листопада ввечері в аеропорту Казані, отримали сильні механічні пошкодження, повідомляє Міждержавний авіаційний комітет. Самописці знайдені в воронці, що утворилася в місці падіння літака. До того ж була сильна пожежа.
За даними Росавіації, літак, що впав останній раз проходив повне планове технічне обслуговування в березні 2012 року. Також повідомлялося, що слідство виключило версію теракту як причини авіакатастрофи . На даний момент в якості основних розглядаються п'ять версійаваріі: помилка пілотування, відмова техніки, неякісне паливо, робота диспетчерів і погодні умови.
Влада Татарстану оголосили 18 листопада вдень жалоби за жертвами авіакатастрофи в Казані, в результаті якої загинули 50 осіб. Про це повідомляє агентство «Інтерфакс» з посиланням на віце-прем'єра республіки Юрія Камалтинова.
Віце-прем'єр республіки Юрій Камалтинов повідомив, що в день трауру на всіх державних установах в республіці будуть приспущені прапори. Крім того, місцевим телеканалам і радіостанціям рекомендовано зняти з ефіру розважальні передачі. Загальноросійський траур не оголошений.
Влада регіону також вирішили виплатити по мільйону рублів родичам усіх загиблих. Кошти будуть виділені з резервного фонду. Раніше вже стало відомо, що родичам жертв авіакатастрофи незалежно від підсумків її розслідування виплатять по два мільйони рублів страховки.
В авіакомпанії «Татарстан» проведена виїмка документів. Про це, повідомляє РІА Новини, в понеділок вранці, 18 листопада, заявив керівник Приволзького слідчого управління на транспорті СК РФ Олександр Полтінін.
Зокрема, були вилучені всі документи щодо технічного стану літака Boeing 737, що розбився напередодні ввечері в Казані, і документи про підготовку пілотів до польоту.
Полтінін також зазначив, що основними версіями катастрофи залишаються технічна несправність і помилка пілотування. В даний час, зауважив він, проводиться виїмка технічних рідин для проведення комплексу експертиз.
До технічного стану Boeing 737-500, який розбився в аеропорту Казані ввечері в неділю, претензій не було. Про це агентству «Інтерфакс» заявили в авіакомпанії "Татарстан", яка експлуатувала літак.
За словами глави прес-служби перевізника Гульназ Мінніханова, в неділю цей літак виконав політ по маршруту Казань - Єреван - Казань, а потім вилетів до Москви. Всі ці рейси виконувалися в штатному режимі, а між польотами літак проходив оперативне техобслуговування, і неполадок в ньому не знайшли, вказала співрозмовниця агентства.
Пілоти, які керували повітряним судном, мали великий досвід роботи, підкреслила Мінніханова. Командир Рустем Саліхов почав літати на цьому літаку в 2012 році другим пілотом, а командиром став в березні того ж року. Його загальний льотний стаж становить 21 рік, загальний льотний стаж другого пілота Віктора Гуцула становить 23 роки. Обидва пілоти народилися в 1966-му році, повідомляє Лента. ру.
Літак Boeing 737 авіакомпанії "Татарстан", який прямував з Москви в Казань, розбився увечері 17 листопада за заході на посадку. Загинули всі 50 осіб, що знаходилися на борту, 44 пасажири і шість членів екіпажу.
За уточненими даними МНС, серед загиблих була громадянка Великобританії Донна Кароліна Булл і громадянка України. Її прізвище не уточнюється; відповідно до опублікованого на сайті списку, серед загиблих була уродженка України Згурська Вікторія Володимирівна.
На борту літака також перебували син президента Татарстану Ірек Мінніханов і голова управління ФСБ по регіону Олександр Антонов.
Весь день жителі Казані несуть квіти до місця трагедії. Почалося впізнання жертв катастрофи.
Фото: РИА «Новости»
<
