З продукцією компанії Razor я вже мав справу - вони мені надсилали на тест складаний самокат для міста Razor A5 DLX , І я на ньому до сих пір катаюся, коли вдається цей самокат відібрати у сина.
Нещодавно з компанії мені запропонували протестувати абсолютно нове і дуже цікавий пристрій, який називається Razor Turbo Jetts - як сказано у них на сайті, це перші в світі електроролікі, які надягають на звичайне взуття.
Власне, модель Razor Turbo Jetts - це подальший розвиток їх роликів, які називаються Razor Jetts - ось вони.
За фотографії приблизно зрозуміло, як вони працюють. Ролик розсується і надівається на частину п'яти ноги. При цьому ви можете з ними спокійно йти, а якщо шкарпетки злегка підняти, перенісши вагу на задню частину ступні, то на цих роликах можна їхати.
Razor Turbo Jetts має схожу конструкцію, однак у нього один з роликів забезпечений електромоторчиком потужністю в 80 ват, який забезпечує швидкість руху до 16 км / год протягом як мінімум 30 хвилин.
Давайте ж познайомимося з тим, як це все виглядає і як працює.
Технічні характеристики
- Від 9 років (рекомендація від виробника)
- Вага електророліков 2,3 кг. (Пара)
- Підходять дітям і підліткам зростанням від 100 до 200 см.
- Підходять під дорослий 46 розмір ноги (дитячий від 25)
- Максимальне навантаження 80 кг.
- Максимальна швидкість до 16 км / год
- Від 30 хвилин безперервного використання
- Електродвигун на 80 ват (редукторний привід)
- Плавне регулювання газу
- Літій-іонний швидко змінний акумулятор 12V
- Сертифікація АКБ UL2271 (можна перевозити в літаку)
- Поліуретанові колеса 50 мм.
- Швидкі і плавні фірмові підшипники
- Гарантія 6 місяців
Комплект поставки, зовнішній вигляд і особливості
Поставляється в картонній коробці, забезпеченій зручною ручкою для перенесення.
Дебоксіруем.
Комплект поставки: зарядний пристрій, акумулятор, інструкція, гарантійний талон.
Ну, точніше, електроролік тут тільки один, другий - звичайний ролик без електроприводу.
Ролик з електроприводом. Одягати його можна на будь-яку ногу - ліву чи праву, - так само, як і звичайний ролик.
З правого боку ролика - кнопка включення.
Передня частина з допомогою спеціально важеля може розсуватися. Виробник стверджує, що сюди влазить до 46 розміру взуття. У мене 42-й розмір і я розсовував механізм на повну, проте ролик повинен сідати досить щільно, так що, може, і більший розмір туди влізе. Крім того, скажемо чесно, ролики все-таки більше розраховані на дітей і підлітків.
Акумулятор - знімний, його можна придбати окремо, щоб продовжити собі час роз'їздів, наприклад, до цілої години.
Другий ролик, Неелектричний.
Теж розсується.
Адаптер живлення, спеціальні опори під п'яту з стрічкою 3М, які можна приліпити на майданчик ролика з електродвигуном.
Надягають ролики досить просто - я записав невеликий ролик того, як це виглядає.
Ходити з цими роликами на ногах - не дуже зручно, але цілком можна. У них навіть можна бігати - власне, це і доведеться робити, коли захочеться зупинитися.
Тепер про головне - про те, як на них їздити.
У демонстраційному ролику все виглядає легко і просто: хлопчина - вжик, поїхав, коли захотів зупинитися, просто нахилив вперед ноги, злегка пробігся і зупинився.
Мій досвід показав, що відразу почати на них їздити - не так вже й просто. Ну, точніше, у мене з цього нічого не вийшло зовсім. Я не міг зрозуміти, як мені ці ролики змусити рухатися, мені здавалося, що рух з піднятими шкарпетками - дуже нестійке і тут запросто можна перекинутися - в загальному, спочатку довелося повивчати, як взагалі це все працює і як я повинен діяти.
Подивився всякі ролики в Інтернеті. З'ясувалося, що катання на цих роликах не викликає ніяких проблем у людей, які їздили на попередній моделі - на роликах без двигуна. Також на них відразу вставали і каталися любителі скейтборду і аналогічних засобів пересування.
А мені перш ніж я досяг певних результатів, довелося зрозуміти кілька речей. Перше. Електромотор починає працювати тільки тоді, коли ролик отримує швидкість руху від 5 кілометрів на годину. І це правильно: якби він починав рухатися в той момент, коли ви піднімаєте носок, то ви б просто перекидалися.
Друге. Дуже важливо те, на яку ногу ви одягаєте ролик з електроприводом. Я спочатку одягав його на праву, поштовхову ногу, і у мене нічого не виходило - при початку руху весь час мало не перекидався. Тоді я переставив ролик на ліву - все стало набагато легше і простіше.
Також різні люди по-різному ставлять ногу в звичайному ролику: як правило, попереду рухається нога з електророліком, а ззаду їде звичайний ролик, але я бачив записи, де людина їхала і спирався передньою ногою на звичайний ролик, а електричний їхав ззаду. Загалом, кому як зручніше.
Щоб уникнути ризику перекидання при перших поїздках я спочатку дуже рекомендую просто постояти на роликах з піднятими шкарпетками, тримаючись за щось - та хоч за багажник автомобіля. Ви повинні відчути, що спираючись на п'яти можна і стояти досить стійко, і їхати досить стійко.
Коли цей момент засвоїться, далі потрібно починати пробувати їздити. Для цього достатньо просто зробити невеликий поштовх руками, стоячи на роликах (на п'ятах), електропривод при русі вмикається і починає вас везти, вам залишається просто утримувати дистанцію між ногами і котитися.
Швидкість руху регулюється нахилом ноги. До цього теж не відразу можна звикнути, але після пари-трійки тренувань починаєш це відчувати. Власне, регулювати цю швидкість зовсім необов'язково, там максимальна швидкість не дуже велика, але тим не менше.
Тепер про те, як зупинятися. Найпростіший спосіб - перемістити вагу на носки і просто пробігти кілька кроків, поступово зупиняючись. Це навіть освоювати не треба, робиться без будь-яких проблем. Другий спосіб - гальмувати другою ногою і двигун сам вимкнеться, коли швидкість впаде. Але перший спосіб краще, тим більше що у другого ролика гальм як таких не передбачено.
Для руху ролики вимагають рівну поверхню без помітних ухилів. У мене з ними ще проблема полягала в тому, що моя вага - на межі того, що ролики взагалі можуть витримувати. Вони розраховані на вагу до 80 кілограмів, а у мене десь 81. По рівній поверхні ролики мене возили нормально, але вже на невеликому нахилі вгору не вигрібали, потужності не вистачало, для них вже був перебір по вазі. У підлітків таких проблем немає, їх ролики спокійно затягують вгору по невеликому нахилу.
З приводу того, на скільки вистачає заряду - вони розраховані десь на півгодини їзди при максимальному завантаженні - ось, наприклад, як у мене. Якщо роликами користується підліток, то там часом помітно збільшується і ролики можуть пропрацювати 45 хвилин і довше.
Важать вони трохи більше двох кілограмів, за габаритами спокійно залазять, наприклад, в рюкзак, так що їх можна носити з собою.
Ось таке цікаве пристрій. Цікаве, так, я радий, що з ним ознайомився.
PS Компанія Razor люб'язно дає знижку в 10% моїм читачам по промокодом exler18.
<
