Про достоїнства електричних велосипедів сказано чимало, сьогодні такий транспорт користується цілком заслуженим попитом у тих, хто бажає не відставати від прогресу і небайдужий до екології планети, на якій живе. Однак купити якісний електровелосипед по кишені, на жаль, далеко не всім. У цьому матеріалі ми хочемо розповісти, як зробити саморобний електровелосипед своїми руками досить просто і швидко і з мінімальними фінансовими витратами. Окрім значної економії, цей захід напевно принесе вам задоволення, і дозволить зробити електровелосипед оригінальної конструкції, що має чимало переваг
Переваги саморобного електровелосипеда
Знаючі люди кажуть, що для створення міцної конструкції електровелосипед своїми руками досить трохи вправності, кмітливість і наявність певних елементів конструкції.
Такий саморобний електричний велосипед буде мати масу переваг, а саме:
- Можна використовувати цю конструкцію як альтернативу громадському транспорту або навіть звичайного велосипеда;
- Немає необхідності отримувати права водія;
- Ніякого бензину не потрібно, лише заряджати електричний контролер;
- Ви завжди будете у відмінній спортивній формі;
- Отримайте унікальний транспорт, що не залежить від ринкових цін на електровелосипеди.
Вирішили зробити електровелосипед самостійно?
Для того, щоб стати власником саморобного електровелосипеда, вам знадобиться двигун на 48 V і модель досить міцного стандартного велосипеда, так як зробити електровелосипед на базі легкої моделі не вийде - він повинен бути здатним витримувати певні навантаження. Крім того, звичайно, вам знадобиться наступні компоненти:
- програмований контролер;
- два механічних дискових гальма;
- ланцюг, як у мопеда;
- кислотні акумулятори;
- запобіжники і перемикачі;
- «Зірочка» на 66 і 123 зубів;
- нержавіючі кріплення для двигуна.
Також не забудьте про набір інструментів. Залишилося озброїться терпінням і можна приступати до складання.
Тепер виконують модифікацію гальм і колісної вилки. Починають збирати електровелосипед з передньої вилки, далі необхідно підлаштувати по черзі двигун, акумулятор і резистор.
Схема електровелосипеда складається з таких елементів:
- Корпус звичайного велосипеда;
- двигун;
- Джерело струму;
- батарея;
- Змінний резистор.
Відзначимо, що різні схеми дають можливість отримати більш високу швидкість, використовуючи той же акумулятор. Для розробки схеми електровелосипеда будуть потрібні знання фізичних законів - закону Ома, електропровідності різних матеріалів і опору матеріалів. Схема проста і складається з класичним вимогам. В результаті ви зможете на власні очі побачити недоліки конструкції, причини неполадок і навіть можливості майбутньої модифікації.
двигун
Вибір двигуна передбачає його обов'язкове відповідність з необхідними напругою і силою струму. Потужність в 400 Вт дозволить при наявності редуктора досягати швидкості в 30 км / ч. З урахуванням потужності акумулятора можна домогтися пробігу в 30 км.
Важливо не забути врахувати баланс між такими параметрами, як ємність акумулятора і його напруга, ємність і напруга двигуна. Так, для двигуна 500 Вт, 12 V акумулятор потрібен на 40 ампер на годину. Всім відомий закон Ома використовується для розрахунку допустимої ємності. Якщо буде нормальний рівень розряду у акумулятора, він буде служити довше. Щоб зберегти енергію на рівні коеф. 1,2 вигідніше розганятися стоячи на педалях і використовуючи мускульну силу. Заряд акумулятора вам стане в нагоді, коли ви будете пересуватися в гірку або їхати по грунтовій дорозі.
Контролер і настройка резистора
Саме наявність контролера, по суті, коробки для управління тягою всього агрегату, відрізняє звичайний велосипед від електричного. Контролер гарантує розподіл навантаження на колеса найбільш оптимально, зменшити виділення тепла і забезпечить двигуну рух без ривків.
Ручки газу обов'язкові для електровелосипеда. Використовуючи змінний резистор, можна управляти зміною швидкостей і оборотами двигуна. Після розрахунку потужності змінного струму беруть прилад з відповідним напругою. Контакти для розмикання встановлюють на ручці гальма - вони повинні бути в замкнутому положенні, натискання на контакти забезпечує розмикання і замикання ланцюга - і мотор прискорюється або сповільнюється.
Якщо вам зрозуміло, як самому зробити електровелосипед зі звичайного велосипеда, то незайвим буде отримати і кілька порад знавців про правила його експлуатації.
Три важливих ради по експлуатації саморобного електровелосипеда
- Намагайтеся не перенапружувати акумулятор збільшення встановленої швидкості в двигуні.
- Не залишайте електровелосипед під сонцем - так акумулятор втрачає ємність при перегріванні;
- Розгін краще виконувати стоячи на педалях і використовуючи м'язи - так ви економите енергію.
Рекомендуємо ще один новий матеріал - у вигляді міні-огляду новітніх велосипедів.
Нові пости:
Інші пости:
Електровелосипед El-sport bike TDE-08 500W
Ціна: 98500 руб 63000 руб
Електровелосипед El-sport bike TDE-03 350W
Ціна: 59900 руб 51900 руб
FastSpeed electric bike 3000W 72V / 26Ah
Ціна: 199900 руб
Stealth bomber 72V / 26Ah
Ціна: 249 200 руб
Електровелосипед El-sport fat bike TDN-01 500W (складна рама)
Ціна: 89 700 руб 69900 руб
Електровелосипед SLONY (Leikerandi) 48V / 10Ah
Ціна: 54900 руб 44900 руб
Електровелосипед Elbike Galant Big
Ціна: 55900 руб
Електровелосипед Elbike Monro
Ціна: 69900 руб
Електровелосипед Elbike Hummer Elite
Ціна: 94900 руб
Електровелосипед Elbike Hummer VIP
Ціна: 79900 руб
Вирішили зробити електровелосипед самостійно?