
Енергохолдинг ДТЕК Ріната Ахметова в жовтні почав імпортувати з Росії для потреб своїх станцій вугілля у незв'язаних з групою виробників компаній.
Про це Liga.net повідомили представники компаній-постачальників.
Раніше холдинг купував російське вугілля тільки у вхідного в ДТЕК шахтоуправління Обухівська (Ростовська область).
Всього в жовтні ДТЕК закупив близько 110 тонн вугілля марки Т (пісне) у компаній "Розріз Кійзасскій" (Кемеровська область) і "Печорської гірської компанії" (Москва).
Цей вугілля постачається для потреб Придніпровської та Криворізької ТЕС компанії ДТЕК Дніпроенерго.
Минулого місяця поставки енергетичного вугілля з ростовських шахт ДТЕК на власні ТЕС холдингу в Україні склали близько 69 тис тонн, що вдвічі більше ніж у вересні (34,6 тис тонн).
Також холдинг імпортував близько 120 тис тонн південноафриканського вугілля (постачальник Glencore) і 64 тис тонн вугілля газової групи з США (постачальник - Xcoal energy & Resources), за даними холдингу.
Таким чином, в жовтні на станції ТЕС генеруючих компаній групи ДТЕК надійшло близько 363 тис тонн імпортного енергетичного вугілля.
Як повідомлялося, Україна увійшла в опалювальний сезон 2017-2018 років з самими низькими запасами вугілля.
При цьому в країні спостерігається дефіцит як антрацитовой, так і газової (видобувається в Україні) груп вугілля.
ДТЕК і державна Центренерго імпортують паливо з ПАР і США.
18 жовтня за ініціативи Міненерго через відсутність коштів у генеруючих компаній і гострого дефіциту Кабмін прийняв розпорядження про кредитування Ощадбанком державного підприємства "Енегоринок" на 2 млрд грн .
Ці кошти підуть на погашення боргів ДП перед підприємствами теплової генерації, а ті в свою чергу спрямують їх на закупівлю вугілля.
Глава НКРЕКУ Дмитро Вовк раніше заявив, що тарифи на електроенергію для промислових споживачів в Україні з 1 січня 2018 року можуть подорожчати на 10-15% .
В Україні тарифи на електроенергію всіх ТЕС з квітня 2016 року формуються на основі світових котирувань вугілля (індекс API2) з урахуванням доставки в порт і перевалки ( формула Роттердам + ).