З авторитетних джерел стало відомо, що заплановане крах новітнього російського літака Су-57 пройшло, за оцінкою військових, на «відмінно». Начальник підрозділу ОКБ Сухого Олександр Шкода в одному з інтерв'ю розповів журналістам подробиці про літак, новітньому крилі і минулих випробуваннях. Він пояснив, що руйнування конструкції літака при навантаженнях 99-104% вважається хорошим результатом. Якби на випробуваннях було отримано число більше 104% - це означало, що літак вийшов занадто важким.
Крило літака Су-57 виготовлено з композитних матеріалів за унікальною технологією. Завдяки їй, в разі перевантаження, відбувається локальне руйнування крила. Машина при цьому залишається цілою, що дуже важливо для порятунку пілота.
Раніше 2Drive вже розповідав про випробування Су-57. Деякі з них навіть отримали ексклюзивну можливість провести зйомку перспективного винищувача з рами літака Ан-12 і взяти інтерв'ю у головного конструктора літака Михайла Стрільця. Варто додати, що в ході випробувань машиною керували льотчик-випробувач Сергій Богдан і начальник Державного льотно-випробувального центру Міністерства оборони імені В.П. Чкалова генерал-майор Радик Барієв. Обидва пілоти удостоєні почесного звання Героя Росії.
Залишається додати, що зовсім недавно головний конструктор-директор ОКБ Сухого Михайло Стрілець розповів про перевагу вітчизняної машини над американськими F-22 Raptor і F-35. Перший - поступається Су-57 в області знищення наземних цілей. Другий - в області розгону і маневреності.
Головним достоїнством російської новинки п'ятого покоління є її багатофункціональність. Хоча бойова машина і є винищувачем, вона може атакувати в тому числі і наземні цілі. Літак використовує технології малопомітності. Він буде використовуватися для знищення повітряних і наземних цілей, в тому числі пунктів командування і точок ППО. Випробування винищувача завершуватися зовсім скоро. Перша партія з 12 літаків надійде в ВКС РФ вже в 2019 році. Випробування проходять на спеціальному полігоні в Ахтубінську. Перший політ 57-ій зробив в 2010 році.
2Drive рекомендує подивитися додаткові матеріали про літак нижче:
Відеоматеріал з випробувань, момент руйнування крила
А ось відео відзняте журналістами прямо в небі
джерело: 2Drive
<
