Чому не працює електронна сигарета: причини і рішення

1. несправності акумулятора
2. Проблеми з випарником
3. поломки плати

Незважаючи на те, що електронна сигарета - складний технічний пристрій, звертатися з ним досить просто, потрібно лише уважно прочитати інструкцію від виробника і слідувати їй. Багато користувачів, проте, не роблять цього і порушують правила експлуатації, що призводить до різних поломок вейпа.

Зламатися може будь-яка частина сигарети - акумулятор, випарник або контролює плата; одні поломки можна виправити самостійно, при інших залишається тільки викинути пристрій. Які несправності найбільш поширені і що робити, якщо вейп не працює?

несправності акумулятора

акумулятор - це серце електронної сигарети, яка потребує особливо дбайливого ставлення. У пристроях, призначених для новачків (сигарети формату eGo і деякі моделі більш високого класу), використовуються різні ступені захисту від поломок: від перезарядження, переразряда, короткого замикання, яке може привести до взрву вейпа і т.д.

На відміну від механічних модов, довести джерело живлення до вибуху не вийде, але менш серйозні несправності все ж можливі.

Деякі поломки пов'язані з порушенням правил використання літій-іонних акумуляторів в цілому:

• швидке розрядження акумулятора;
• акумулятор більше не заряджається;
• батарея не подає струм на випарник при натисканні кнопки fire, хоча заряд є.

У більшості випадків такі симптоми говорять про те, що джерело живлення втратив ємність або зламався його контролер - це можливо, якщо часто використовувати електронну сигарету на морозі, не даючи їй «акліматизуватися», або занадто сильно її розряджати.

Рішення - замінити осередок, якщо вона змінна (купити новий акумулятор типу 18650 можна в будь-якому вейпшопе за 600-800 р.), Або викинути сигарету, якщо заміна не передбачена.

Про виправних поломки акумулятора сигарета (якщо це не мехмод) повідомляє за допомогою індикації - або повідомленням на LED-екрані, або миготінням світлодіода. Якщо вейп блимає і не працює, причиною поломки може бути:

1. Коротке замикання - відбувається, якщо контакт акумулятора замикається на корпус сигарети. Рішення - відігнути клему і закриття випарник не до кінця. Щоб напевно позбутися від проблеми, контакт потрібно ізолювати - для цього ЕС краще віддати в сервісний центр.
2. Занадто низький опір випарника. Рішення - замінити спіраль.
3. Відсутність контакту з випарником. Рішення - сильніше закрутити останній, щоб переглянути його клеми. У сигаретах формату eGo можливо також продавлювання центрального контакту, яке відбувається при надмірно сильному прикручуванні кліромайзера або зарядного пристрою до батареї. Щоб виправити це, контакт потрібно підчепити голкою і обережно підняти.
4. Забруднення контактів, через якого погіршується провідність струму. Рішення - почистити клеми спиртом. Мити сигарету водою не можна - якщо вода потрапить всередину корпусу, згорять електронні ланцюги на платі.
5. Якщо нова електронна сигарета не працює і часто блимає, її потрібно зарядити.
6. Відсічення. Акумулятор автоматично відключається при занадто довгою затягуванні, щоб уникнути перегріву спіралі. Щоб уникнути цього, не слід робити затяжку довше 10-15 сек.

Індикатор може вести себе по-різному в залежності від моделі електронної сигарети: кількість спалахів може бути різним, іноді може змінюватися колір підсвічування. Подробиці про видах сигналів конкретної моделі можна дізнатися з інструкції до неї.

Проблеми з випарником

Якщо не брати до уваги відсутність контакту з акумулятором, випарника стосується тільки одна проблема - поява смаку гару при затягуванні. Іншими словами, вейп гірчить .

Користувачі пристроїв початкового рівня, т. Н. Starter Kit за типом iJust S, можуть подумати, що це ознака поломки вейпа. Насправді, гар не говорить про те, що електронна сигарета iJust S не працює - це природне явище, при якому потрібно замінити випарник або перемотати його спіраль і поміняти вату.

Смак і запах гару з'являється, коли вата згорає через недостатню просочення рідиною. І про це теж говориться в будь-якій інструкції. Щоб уникнути проблеми, потрібно:

• прокапали випарник рідиною перед початком експлуатації;
• Не затягуйте підлягає;
• не закривати повітроводи електронної сигарети;
• не використовувати рідини з великим вмістом гліцерину - такі рідини занадто густі і призначені для обслуговуваних випарників;
• не використовувати «кольорові» рідини - наприклад, чорнична жижа забруднює спіраль за 1-2 дня;
• НЕ парити, перевернувши сигарету мундштуком вниз.

Що робити, якщо зламалася сигарета і з'явився неприємний смак: встановити новий випарник або розібрати зіпсований, вийняти вату зі спіраллю і вставити нове наповнення. Заміна спіралі і вати називається перемотуванням, і вона не завжди можлива.

поломки плати

Плата - це мікросхема, що управляє акумулятором в батарейних модах і відсутня в механічних модах. Якщо акумулятор - це серце, то плата - це мозок пристрою, і без неї нічого не працюватиме. У кращому випадку при поломці плати вейп працює через раз - в такому випадку його ще можна врятувати.

Поширені такі поломки плати:

• окислення ланцюгів через попадання на них води;
• згоряння мікросхеми через подачу занадто сильного струму або високої напруги;
• відходження контактів плати від акумулятора - в такому випадку сигарету можна перепаяти;
• поломка кнопки fire - вона залипає, через що електронна сигарета сама починає працювати, або взагалі не функціонує.

Самостійно виправити неполадки навряд чи вийде. У сервісному центрі вейп можуть розібрати, очистити ланцюга від корозії, замінити мости і транзистори - можливо, це поверне пристрій до життя. Однак в більшості випадків доведеться купувати нову електронну сигарету.

Таким чином, найчастіше в електронній сигареті ламається акумулятор. Щоб уникнути більшої частини поломок, слід уважно вивчити правила використання вейпа - тоді вам буде страшний тільки заводський брак.