Статьи

Німеччина планує ввести нові вимоги до проведення щотижневого відпочинку водіїв

  1. Як там - за океаном!
  2. Огляд транспортних подій в червні
  3. Техогляд в Литві - настав час змін?
  4. Огляд транспортних подій в травні
  5. Роз'яснення «Россільгоспнагляду» по порядку транзиту підкарантинних матеріалів

Незабаром водії, що працюють в Німеччині, не зможуть проводити щотижневий відпочинок в кабіні вантажного автомобіля. Ці зміни в законодавстві схвалив Бундестаг.

Нові вимоги можуть вступити в силу влітку нинішнього року. Несоблюдающіх вимоги будуть карати за проведення щотижневого обов'язкового відпочинку «в транспортному засобі або іншому місці, не пристосованому для якісного відпочинку». Якщо водій і компанія не дотримуватимуться цю вимогу, їм загрожує штраф у розмірі від 60 до 180 євро за кожен проведений в кабіні автомобіля годину. Ці зміни повинен схвалити Бундестаг.

Німецька асоціація з логістики та транспортуванні меблів, Німецька асоціація з логістики, утилізації та вантажоперевезень, Німецька асоціація з логістики, транспорту та господарству, а також Німецька асоціація логістів та експедиторів вимагають, щоб нова вимога не було пов'язано з додатковими складними бюрократичними обов'язками, що лягає на плечі водіїв і транспортних компаній.

Слідом за Бельгією, Францією та Австрією Німеччина стане четвертою країною, в якій водії вантажних автомобілів не зможуть проводити щотижневий відпочинок в кабіні транспортного засобу. Подібне рішення має намір прийняти і уряд Голландії. Після того, як така вимога ввела Франція, іноземні водії почали в масовому порядку проводити щотижневий відпочинок на майданчиках, розташованих на кордоні Франції та Німеччини.

Асоціація «Linava» стежить за ситуацією. Як тільки з'явиться нова інформація, асоціації відразу ж повідомить про неї своїм членам.

Як тільки з'явиться нова інформація, асоціації відразу ж повідомить про неї своїм членам

Як там - за океаном!

Cargonews в основному пише про те, що відбувається на європейському та литовському транспортному ринку. У той же час хочеться знати, як йдуть справи в цій галузі в Америці. У нашій редакції з'явилася унікальна можливість поговорити з регіональним директором компанії «Keen Cargo Inc.» Дмитром Настасійчуком, який не з чуток знайомий з особливостями сектора вантажоперевезень в Сполучених Штатах і розповів нам багато цікавого про специфіку транспортного бізнесу в США.

2019-07-09 121

Огляд транспортних подій в червні

Президент «Linava» в Конфедерації промисловців Литви (КПЛ), труднощі в переговорах з приводу коефіцієнта зарплат водіїв-далекобійників і національна дискусія про оподаткування «брудних» автомобілів; новини з Брюсселя і різних країн Європи; транспортну співпрацю Євразійського економічного союзу з Китаєм і актуальний автономних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt

2019-07-01 289

Техогляд в Литві - настав час змін?

У Литві з кінця минулого століття діє та ж система техогляду (ТО) - даний сегмент ринку рішенням держави по суті монополізований 10 працюють за регіональним принципом компаніями. Ініціатива міністерства внутрішніх справ змінити (лібералізувати) усталений порядок викликала бурхливий протест з їхнього боку. А що в зв'язку з цим вигідно перевізникам з їх великою кількістю вантажівок?

2019-06-25 201

Огляд транспортних подій в травні

Переломний конгрес «Linava» і дискусія про техогляд в Литві, найчастіше перевіряються дороги в Польщі і статистика продажів вантажівок в Європі, літні обмеження руху великовантажного транспорту в Росії і Білорусії та події в світі транспортних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt

2019-06-03 359

Роз'яснення «Россільгоспнагляду» по порядку транзиту підкарантинних матеріалів

У відповідь на запит АсМАП надійшли роз'яснення Федеральної служби з ветеринарного і фітосанітарного нагляду щодо порядку автоперевезень транзитом через територію Російської Федерації в Республіку Казахстан і інші держави підконтрольних Россільгоспнагляду товарів, які увійшли до переліку, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 07.08.2014 № 778 (заборона на ввезення в РФ сільськогосподарської продукції, сировини і продовольства, країною походження яких є Сполучені Штати Америки, країни європей ого союзу, Канада, Австралія, Королівство Норвегія, Україна, Республіка Албанія, Чорногорія, Республіка Ісландія і Ліхтенштейн).

2019-05-29 354

А що в зв'язку з цим вигідно перевізникам з їх великою кількістю вантажівок?

Новости


 PHILIP LAURENCE   Pioneer   Антистресс   Аромалампы   Бизнес   Игры   Косметика   Оружие   Панно   Романтика   Спорт   Фен-Шуй   Фен-Шуй Аромалампы   Часы   ЭКСТРИМ   ЭМОЦИИ   Экскурсии   визитницы   подарки для деловых людей   фотоальбомы  
— сайт сделан на студии « Kontora #2 »
E-mail: [email protected]



  • Карта сайта